KZ1000MK2　個人出品

KZ1000MK2　
の個人出品となります。

まずはじめにきちんとお読みください。
本物ですか？とかくだらない絶対に買う気ないだろお前っていう質問等スルーします。

こちらもだまくらかして売るとか気分の悪い事は極力したくないのでそのまんま書きますが、なんせ古いバイクですので明日になったら壊れてるかもしれません。
ちょっと乗らないでまたここダメになった！と当方もだいぶお金とんで泣かされました。

全てオリジナルにこだわる超絶マニアの方はもっとお金出して天下のマークIIを安く買おうとしないで他行ってください。値下げ交渉も一切受け付けません。
しっしっ


1979年式
KZT00A-520※※※

KZT00AE-087※※※



オーバーホール後47554マイルから
現在50148マイル

オーバーホール後5000キロほどしか走ってません。
さよならツーリングとかしますので多少伸びます


こちらアメリカ
インディアナ州からやってきました。
2021年1月に国内新規登録
車検は来年2024年1月まであります。


北米仕様でハンドルスイッチ周りはリプロ品ではなくオリジナルです。
ライトのオンオフ無し(ライト常時点灯)
なんと珍しいハザード付き
※リプロ品だと付いてるかもしれません

外装
比較的綺麗です。
サイドカバーは裏にドレミコレクションと書いてありました。
買ったとこのたぬきオヤジにタンクは本物ですか？って聞いたら裏の溶接あとやら触りだして、うん、本物だね！って言ってましたが素人の当方にはわかりません。


マフラー、サスも新品ですがよくわからん社外品だと思います。
ちょっと悪ぶってサイレンサーの綿とりましたがたいして音量変わらんかったです。


輸入現状販売で買って乗り出せるように軽整備をお願いして10数万払ってどこもかしこも結局クソな整備で納車翌日に信頼できるショップで5ヶ月入院して諸々きっちり整備しました。
エンジンも結局ダメで腰上から諸々整備込みで100万かけました。

スリーブ打ち替えからなにからびっしりやってもらいました。

ピストンはイターリアのどっかのメーカーのものが入ってますがメーカーは失念しました。

せっかくならチューンナップってことで1135とかにボアアップするかってなったんですが、長く乗っていくことを考えあと2回はボーリングできるようにって事で
1020なんccだか1030なんccになってます。

※余談ですがZは絶対に安く安く買おうとしたら結局痛い目みるよって散々言われてたのに輸入新規！現状販売！実働！で、まんまと買ってから予想の5倍ぐらい金かかりました。よーくヤフオクで見掛ける業者です晒してやりたいけど大人なんで辞めときます。エンジンしっかりやってあるこの車両のが結局安上がりですよーケチったら痛い目みますよー。トータルしたら車両代含め400万以上余裕でかかってます。当たりハズレもあるとは思いますがね。私は現状販売でハズレ引きました。


キャブはノーマルです。
ファンネル仕様

コックは漏れ漏れだったので新品交換しました。

チェーン、スプロケも新品です。
※スプロケちょっとダサいです。
バイク屋になんでもいいすよって任せてた事をちょっと後悔。

メーター
調子良く動いてます。


鍵はパムスのキーセットに交換してあり、メイン、タンク、シート、ハンドルロック、全て1キーでいけます。
2本あります。

タンクキャップも対策品に交換してあります。
シューシューは鳴ります。
(マークIIは乗ったあと熱でシューシューなってタンクキャップ隙間から吹き出て漏れてきます。)


タイヤは山有ります。
チューブレス仕様
たまに空気圧みないとビード落ちます。
気になる方はチューブ入れてください。


二輪車用ETC付き
外してヤフオクすれば1～2万なりますがそのままお付けします。サービスですよ。奥さん。
取り付けはバイク屋でしてもらいました。


ワンウェイがイマイチでセルが空回りしだしたんで修理出しました。
クラッチ盤がアクセルガバ開けするとちょっと滑るついてこないなぁって時ありますがまだ大丈夫かなって感じです。

気になる不具合はその都度直してきました。


あくまでも当方の主観になりますが現状これといった不具合はありません。
片道200キロツーリングもノンストップでブリバリ走ります。
※当方バイク屋ではありませんので必ず、整備、点検はそちらでしてからお乗りください。


旧車はヤレててもカッコイイ派なのでそんなに磨いてビカビカにしてません。
もちろん綺麗な部分もありますが汚い部分もあります。
ご自分で磨き上げて仕上げてください。

エンジンもオーバーホール後そんなに走ってないとはいえ、約2年経ちますゆえオイル漏れとはいいませんが、滲みぐらいはどっかからあるとお考えください。
というかそんなもん気にするなら旧車は辞めるかどっかのコンプリート車両で600万700万ぐらい出してください。
高速ぶん回し走行するとヘッドカバーから滲むと思われます。
気になる方はヘッドカバーのガスケット交換してください。


送料ですが、よくどこどこまでいくらかかりますか？とか質問来ますが、自分で調べろください。
業者じゃないのです。

陸送の手配はめんどくさいのでこちらではしません。
デポ持ち込みもちょっとめんどくさいのでドアtoドアが良いと思います。この額払ったらもう数万節約しようと変わらないす。落札者の方で手配してください。
手配してくださったものにはきちんと対応致します。

直接引き取り歓迎です。
お金さえ払ってくれれば信用しますので乗って帰ってください。そのまま陸運局行って名義変更してください。
※その場合免許証のコピーぐらいは一応もらいます。名義変更終わればきちんと破棄します。

陸送になる方は入金確認後書類を先に送りますのでバイクが届くまでに名義変更してください。



現車確認歓迎
こちら新宿区ですが場所的に微妙ですので東雲のライコランドあたりでどうでしょうか。

トラブル防止のため、試乗は御勘弁ください。

当方比較的時間に余裕がありますのでお問い合わせください。

現車確認あるあるで即決してくれ！となる方がいますが気に入ったらオークションにお付き合いください。
それか即決入札してください。


お気軽に追加して連絡ください。
LINE→keishi0425
友達追加後、ヤフオクから来た旨をお伝えください。
気になるとこの写真、始動動画送ります。



～追記～
ガレージの関係もあるので売り切ります。
沢山のお問い合わせもありがとうございます。
直接連絡くださってる方も再度宜しくお願い致します。