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美!!現行モデル!レオンハルト20in☆ゲミュート純ツラ狙い設定!!ヴェゼル60プリウスCHRシビックオデッセイステップワゴンエリシオンVOXYノア

Name: 美!!現行モデル!レオンハルト20in☆ゲミュート純ツラ狙い設定!!ヴェゼル60プリウスCHRシビックオデッセイステップワゴンエリシオンVOXYノア
Brand: ultimate-websolutions.com
SKU: 601448534
Price: 119728 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (10 reviews)

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『美!!現行モデル!レオンハルト20in☆ゲミュート純ツラ狙い設定!!ヴェゼル60プリウスCHRシビックオデッセイステップワゴンエリシオンVOXYノア』はセカイモンで8593f492から出品され、218の入札を集めて01月06日 16時 52分に、119728円で落札されました。即決価格は119728円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品説明	只今、在庫整理中の為、『*セール祭!!』　　売り切りアルミ多数放出中!!（＾o＾）【現行モデル】ゲミュート最上段３ピース構造ハイスペックモデル!! ＦＦ２ＷＤ＆４ＷＤ仕様車必見!! 純ツラ出し狙い設定モノ!!! ダークチタンエディション!! ３ピース通し前後オフ差強弱深リム設定仕様!! 【正規品】美!! レオンハルト・ゲミュートα!!! 　　　２０ｉｎｃｈアルミホイール言わずと知れた皆様もよく御存知、人気中の人気を誇るレオンハルト。さらにその中でも現行モデルにて絶大なる人気を誇るレオンハルト・ゲミュート。。。強力に存在感とインパクト感を感じさせながらも、スタイリッシュ。。。正規ゲミュートを知る者や車好きであれば確実に目で追ってしまうアルミなだけに、そしてまず、こ～れは探してもまずなかなか無いでしょう(#^.^#)゛なんといっても新作現行モデル・ゲミュートの、しかもダークチタンエディションカラーですからね！中古市場ではまずナカナカ見ませんし、ここまで条件の揃った４点バリモノでの美モノではその稀少さと価値さは言うまでもなく、一目見れば、その造りの違い、価値さには一撃で目に止まり解りますょね(#^.^#) レオンハルトシリーズ最上段に位置する３ピースモデルの時点で既に高級ホイールの最高峰に位置し、履かせてる時点で確実に、そこらへんのアルミとは別格クラスとなっておりますが、それもＳＵＰＥＲＳＴＡＲメーカー純正でのフルオプ特注モデルとなりますので、確実に周りにかなりの差をつけた別格クラスでのゲミュートとなり、完全に上級者向けでのアルミとなりますので、他の方と脚がかぶる事はそうあまり無いとは思いますが、センターキャップのオーナメントからして既にフルポリッシュで揃えた仕様のモノとなりますように、間違っても、缶スプレーだとか自家塗装の色換えで自分で後塗りしてみましただとか、そのような低次元低レベルの低クオリティーのようなものではありませんので、どうぞそのあたりは御安心くださいｗ (^O^)ノ゛上記のとうり全体的に見るぶんでは状態も比較的良好なようで、なかなかの美品でありながらも他をみないカスタム感を煽るダークチタンカラーでのアルミ目を活かせたメッキリムとのコンビ感が、ギラツキを抑え大人なスタイリッシュさ、さらにそこへ、ガツンとパンチの効いたリムの深みに加え、これまたこの３Ｐｉｃｅピアスとのインパクトを格段に強調し、このクオリティーと高級感。。。ボーディーの艶感をさらに引き立たせ、足廻りをキリッと引き絞りながら、メッシュフィンにはディスク面に二重に段差を設け、奥ゆき感を与えサリ気なく各部を強調させてある所やこのメリハリの効いたデザインがとってもイィですよね(#^.^#) センターへのオーナメントには、ＬＥＯＮＨＡＲＤＩＲＩＴＴ実物アルミ削り出しマシニング・　　　　　メタルポリッシュ/エンブレムロゴ仕様・センターオーナメント仕様。。。(#^.^#) この細部への拘り、解る者には解ると言わんばかりのブランドの上クラスさとアピール感を忘れない。。。この足軽な雰囲気をもったアルミ削り出しスタイルのようなディスクフェイスがカスタム感を煽り、そこへガバッとついた前後強弱差ディープリムのインパクトさと、そしてあのホイルの隙間からチラチラ見えるキャリパー感がとってもカッコ良ぃですよね(＃^_^＃) 私がだいたいホイルサイズから良さそうに思う適合車種は、ヴェゼル、ＣＨ-Ｒ、FK7 シビック、オデッセイ、ステップワゴン、ＶＯＸＹ、ＳＭ-Ｘ、ノア、エリシオン、ストリーム、エスティマ、現行60プリウス、クレスタ、マークⅡ、マークＸ、インスパイヤ（5穴）、レジェンド、セフィーロ、プレサージュ、そのあたりにだいたい良さそうな感じがします彡（あくまでも私談であり参考程度ですが）＠他にも、 13、14、15、17、18、ゼロクラウン、クラウンアスリート、14、15、17、18マジェスタ、インフィニティ、プレジデント、10、セルシオ、Ｙ32、Ｙ33、Ｙ34セドリック、グロリア、Ｙ32、Ｙ33、Ｆ50シーマ、フーガ、14、16アリスト、ソアラ、スカイライン、スープラ、Ｚ、ＭＰＶ、アルファード、ヴェルファイア、マスタング、ステージア、100系ハイエース、等々にも、114.3・5穴車であれば、ほとんどの幅広い車種に装着可能かとは思いますが、こちらはノーマル車高、公認仕様、車検対応、スペーサー使用、4WD仕様車、での設定向けになるので、あまり車高短にしてる場合は結構ツラウチ気味めの設定にはなってくるかとは思います(^o^)丿ちなみにこちら、皆様も良くご存知、ホンダヴェゼルに装着されていたアルミとなります彡(^O^)ノもちろん、ヴェゼルに対しての新品購入されたアルミセットとなりますので、　無加工、ハンドル全切り無干渉、ノーマル車にそのままでのポン付けにて、ハミ出しなど無くギリツラウチ狙いでの、純正フェンダーでの前後ツラ出し設定狙い仕様となっております彡(^O^)ノなので、ホンダヴェゼルへの装着予定でしたら、若干なりミリレベルのような微少な個体差くらいはあるかもしれませんがまず設定値が大きく外れるような事は無いと思いますので、何も考えずのそのままのポン付けにて、プロが設定計算した同等値での完全なる完璧なピシャリといった装着が望めるのではないでしょうか～（＾o＾）ノちなみに、私個人的には（オッサンなので笑）タイヤサイズをもうワンサイズ上げてやっても良さそうにも思いましたが、尋ねると前オーナー様のカスタムによるコダワリサイズという事でした彡(#^.^#) （まあ20インチなのでこれが良いのかもしれませんね彡）黒のホンダヴェゼルでしたが、非常にスタイリッシュで、大人な鈍い輝き、高級感に脚軽なカスタム感を煽る感じで、スコブルカッコ良く、非常によく似合っていて、とってもカッコ良かったです彡(^O^)ノ正規『ＳＵＰＥＲＳＴＡＲ』（正規刻印あり）国内製造モノ。『ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ』* （刻印あり。）　　　　　　　　（海外委託製造モノではありません）立体クリスタル３Ｄ・レオンハルトロゴ・エアーバルブキャップ仕様。　　　及び、正規品の証スーパースター製『ＳＳ』　・　『ナイトロゴ』フロント刻印表記あり。正規高クラスＳＵＰＥＲＳＴＡＲ最上段ハイスペック・３ピース構造モデル。（１Ｐ２Ｐモデルなどでの３Ｐに見せかけただけの溶接一体モノでのダミーの飾り偽ピアス物ではありません）《３ピース構造ホイールとは》車に詳しい方は説明などもはや不要だとは思いますが、製造環境に高度な精度技術や製造装置など、高度な技術を求められるため中国や台湾ホイルのようなデザインだけ人気ホイルを真似たような物ではまず初めから見ませんし、メーカー物でもグレード別けされている通常グレードのものや、はじめから定価の安いようなシリーズ物のホイールには３ピースは製造コスト上まず存在しません。なのでインチ数にもよりますが主には１本１２～１３以上～あたりからの上級クラスのグレードに用いられる構造ホイールとなり、各所のいづれかを破損させてしまった時の取り換え交換はもちろん、インナーリム・アウターリム・ディスクが車種や仕様の変更等に合わせ後からでもオフセットやリムの深みなど各パーツを自由に入換える事も可能。よくあるディスク部のみ傷つけたり腐食が目立つようになったような場合でも、ディスク部のみ取り外し磨き直しやリペア、または最近増えてきた車輛同色などへのメッキとのコラボカスタム塗装など、ネジロック・指定トルクさえ守ればボルトオンで業者に依頼することなく自分でも各所バラすことができ、そういうクオリティーを追及される方々にも非常に人気の仕様ですよね (^O^)ノ゛オールフルクローム・フルメッキオールトルクス平ピアス・オールフル仕様。一般的なピアスボルトよりレオンハルト３Ｐモデルではひと回り大きく造られた平型ピアスで締付け面積を確保しながらもフルクロームの上部に突起したトルクス型製ピアスにより、歪み防止等によるピアスボルトの強度性の追求は勿論の事、腐食に強く、いつまでもその美しさが色褪せる事の無さを極限まで追求した… やっぱり最高級の別格クラスのアルミだけあって、材料１つ惜しむ事無く、手も抜かず、部品１つからして違いますよね…。。。さすがです。。。(#^.^#) アルミ削り出しマシニング*『ＬＥＯＮＨＡＲＤＩＲＩＴＴ』* メタルポリッシュ/ロゴ刻印エンブレム・センターオーナメント仕様。国際耐強度基準規格　*『　ＶＩＡＪＷＬ』*　両規格適合品。刻印あり。　　　　　　　　　　　　　　　（車検規格にも条件を満たすアルミとなります）あの、ダークチタンの鈍い輝きに、ワイドラウンドディスク/ディープＷＩＤＥリム最大の魅力と演出感。。。夜の繁華街なんかを過ぎ去る際や、雨上がりなんかでの緩い日差しの中、街角や交差点なんかでの右左折時、あの一瞬キラリとまばたくような緩い反射感、派手すぎない光輝感がたまらない。。。やはり、ガラリと雰囲気が変わり、脚周りがキリッと引き締まり活きてきますょね！(#^.^#) タイヤは、前後４本共に日本製メーカー国産タイヤを組込。サイズは、　Ｆ　225-30-20、　　Ｒ 225-30-20 　にて、カスタム感を煽りながらも、大人らしく無理のないサイズ選択設定にて、若干軽めな引っ張り風な感じにて前後４本共にキッチリと組んであります(^o^)丿２ＷＤ仕様車ではもちろんの事、４ＷＤ仕様車でもデフに負担を掛ける事無く、常に安定した走行、低ロス、低燃費を狙う走行が望めるのではないでしょうか(^o^)丿変磨耗、片減り防止、ロングライフ設定前・後、左・右ローテーション、組換え可能タイヤサイズ設定となります(^o^)丿無駄に無理した太いタイヤ設定や、前後差設定ではできない４本通し設定では低燃費・燃費向上を狙いながらもタイヤも均等に使え、とてもエコで嬉しいですよね（＾o＾）タイヤも無駄なく満遍なく使え、エコ意識も高めで嬉しいですょね(^o^)丿ホイルディスク形状選択設定、Ｊ数差に対してのオフセットを計算できる方であれば、【ホイルサイスデータ】をご覧になられれば、なるほどね！と今思われている事かと思いますが、とくにホンダ車なんかでのリムの深みがあまり稼げない車種や、４ＷＤ仕様車なんかでの前後通しサイズを余儀なくされる車種グレード車ではとくに、フロントは純正フェンダーラインへ添った純ツラ狙いにて一般的な設定サイズを選択設定し、それでいてリアはホイル幅をワンサイズ絞って前後通しでのアルミを選択しながらも、オフセットとディスク形状差で前後のツライチ感を調整しつつ、ＳＵＶやミニバン車等でのローダウン限界時や、満員乗車時なんかでのバウンド時など、ホイル幅を極力太くしながらも、インナー干渉を確実に交しながら、前後のブレーキキャリパー干渉の回避、出ヅラ感、リムの深み、逆ハネの効かせ具合と、前後Ｊ数違いでの一般的な単純計算ホイールのような設定狙い同等値あたりへの出ヅラにくるようツラ狙い設定値へともっていく。。。しかも３ピース構造アルミの特徴を視野に設定上、２ピースホイールのようにオフセットに比例して単純にリムの深みは増す訳ではないので３ピース構造アルミ計算設定の場合、そちらがリムの深みが前後で強弱度が増し、より広く稼げるといった計算方式ですね更には、理論上での意味合をも兼ね備え、幅広ホイル装着での燃費の低下、タイヤの寿命の延命を強く希望するオーナー向けへの熟練プロショップクラスなんかではよくやるアルミ計算設定術の1つですよね(^o^)丿車に詳しい方は説明などもはや不要の事かと思いますが、３ピース構造のアルミはインナーリムとディスクとアウターリムの３つの部品の組み合わせでサイズやオフセットが決まってくるため、オフセット・ディスク形状の選択によりアウターリムのリムの深みが左右されてきますよね！太いホイールを選べばリムが深くなるという単純なものではないのですｗＪ数が太いほう、オフセットが浅くすれば浅くするほどリムの深みが増すというような単純構造の１ピースや２ピースのアルミとは異なるので、これだけのこだわりを持ったアルミを買われる方だけあって、かなりアルミ設定計算を熟知されておられ私から見てもこれはサイズ設定選択をもよく考えてあるなぁと思えます。。。パチパチ゛(#^.^#)゛＠よって【ホイールサイズデータ】でもご覧のとうり、とくに４駆仕様車なんかでのＳＵＶやミニバン車等では誰もが探し求めている極度の上級者向けでの設定サイズかと思いますだからゲミュートでは中古市場ズバ抜けた人気さもあり、状態の良いものは常時出玉も少ないし、さらには今回フルオプモノでの前後メリハリ差の深リム設定で、しかも美モノでありながらの４点バリモノです ( ´艸｀)゛車輌乗換え時等での手放す際も即で売り易く、このくらいで出れば早い者勝ちですょね(笑) 状態につきましては画像でもご覧のとうりですが、まずディスク面では中古なりに、どんなに大事にしてても使用していれば自然と微少なりは絶対なってはくるような、通常の使用に伴うような若干の軽微なナット穴の中なんかでの工具ソケットによる軽微な擦れみたいのや、使用や走行に伴うようなくらいな微少な小傷とかくらいな非常に軽微な軽い薄浅傷みたいなものなどによる細かい使用感程度くらいのものなら近くでジックリと観察するかのように見ましたら多少なりすこしくらいどれも見られるものかと思いますが、とくにこれといったような目に止まるようなほどの気になるような傷なども無さそうで、基本的には現物見ればとても大事にしてあったのが伝わってくるアルミですので細かいところまで手入れも良く行き届いており、全体的に見ましても現状とくにこれといったような傷感も無さそうでしたし、全体的に見るぶんでは色ツヤ、光沢、輝きと、非常に良くあり、むしろまだ新しささえあるように、スコブルとっても綺麗にしているほうのものかと思えます彡 (#^.^#)゛リムにも現状とくにこれといって目につくような傷もナシ！！リムにも現状ではこれといったほど目立つようなほどに感じさせるような代表的な傷感などはべつに無さそうでしたので基本的にはリムにつきましても普通に綺麗にしてるものだとは思いますが、そりゃ中古なりにといったくらいな些細なレベルまでいうのであれば？近くでジックリと見るならば微細な細かな傷だったり軽くかすったような表面上での浅い薄傷等や手直しあと磨きあとなどなどと、そういった使用に伴うような程度レベルくらいのものくらいでしょうか。ですので当然ながら現状では、たまにあるような歩道の縁石なんかにガリガリぶつけて深々と削り込むようなギザギザなったような致命的な感じの傷だとか、パッと見てすぐに目が行きそうなまでのひどめに思うような傷があるだとか、そういった派手めなものは当然ながら現状まず、４本共に１つも無いと思います (^O^)ノ゛なので上記いづれも、車に装着してまでべつにまず、目立ちも気にもならないような些細な程度かとは思えますが、ですがまぁ、とはいっても見る人次第ではそんな細かくまでべつにまず気にすらもならなかったり、それでも何かとやたら神経質に細かく細かく気にするような人には何を言っても１つ１つ細かく気にしてみてたりもする？のか？笑もしれないのでしょうけれどｗ、とりあえず目立つ目立たないが問題と言うよりも、プライド的なもので許せないだとか言ってるような人や、自分でも指をさしながら探すようにでないとパッと場所も言えないような些細な傷とかまで細々といちいち気にしてみたり、そんな自分しか解らないような細やかな傷とかしか許せないようなすごく神経質な人、それこそ新品からが基準のような完璧な物を永遠と中古に求めておられるような人には、そこまでいけば元々限度は超えてるのかもしれませんので、でしたら一応辞めといてください(笑) （あとは出品に備え洗浄後、簡単な拭き掃除程度は致しておりますが、中古なりにホイル裏面なんかでの多少の汚れ残りや、細部、隅々や奥のほうとかでの通常の洗車ではなかなか手の入らないような、大事にしていても自然となってはいくような若干の汚れ残りや使用感等くらいは当然ながら多少なりはあるものかとは思いますよ(^_^.)） …まぁ、ここまでわざわざ細かく書くことでもないのかもしれませんが(笑) 当然ですが、パンクやエア漏れ等は点検しました。ありません。私的には、これだけ程度レベルのあるような物で何か言われるような事も無いとは思いますが、上記いづれも車に装着してしまえば、べつにまず目立ちも気にすらもならないような些細なものだとも思いますが、それでもやっぱり友人に譲るのとはワケが違いますし、世の中には色んなド神経質な方もおられるかもしれませんので、一応説明は細かく細かく記載しときますね。(笑)　あとは細かい事や小さな事を気にする、めちゃ神経質な方や中古品という事をよく理解できないような方はご遠慮下さい。 ※20、30セルシオ等のフロントがＢＩＧキャリパーの方、キャリパー逃げは中ばのあたりで実測、フロント３６ミリ、リア２８ミリ程でした。このくらいのクリアランスがあれば国産一般車では大半の車種では問題無いとは思いますが、上記のような特殊車両や改造車なんかで干渉域がもしあるようでしたら１０ミリ～とかくらいのスペーサー等で逃がしてあげてください彡(^o^)丿【ホイル・サイズデータ】正規 SUPER STAR レオンハルト。シリーズ最上段・ハイスペックフルオーダー３Ｐモデルゲミュート。３ピース構造。ラウンドワイド・ディープリムスペック。国際耐強度基準規格 VIA JWL 両規格適合品。腐食防止インナーアルマイト対策対応現行ゲミュート後期モデル。ワイトレ逃げ穴対応。国内製造モノ。国産タイヤ組込。アルミ削り出しマシニング『LEONHARDIRITT』オプションメタルポリッシュエンブレムロゴ・センターオーナメント仕様。立体３Ｄクリスタルロゴ・レオンハルトエアーバルブキャップ仕様。２０インチ、カラー：ダークチタンＰＣＤ：114.3、5穴Ｆ８．５Ｊ +５５、Ｒ８．５Ｊ +５０、リム幅Ｆ３５ミリ程、Ｒ５０ミリ程、タイヤ残り溝は、前後４本共に、省燃費、燃費向上、撥水性、グリップ、ハンドリング操作性、静粛性ロードノイズ、耐摩耗性ロングライフで非常に人気を誇る、日本製国産タイヤ　　　　　　ＮＩＴＴＯ製　ＮＥＯテクＧＥＮを組込。フロント通常の使用に伴うくらいな小じわ等の使用感や、走行に伴う内端若干幅の角減りなんかによる緩やかな片減り感程度はみられますが、全体的にはだいたい均等な感じにて～　　５～６分山～ / ６分山～とでもいったくらいな感じでしょうか彡 (^O^)ノ゛リアは、そんなに気になるほどでもなさそうでしたが、使用に伴うくらいなものであれば若干なりの軽い片減り感や細かな使用感程度くらいはあるものかとも思いますが、さほど気になるようなほどでもなく、全体的に見てはだいたい均等な感じにて、まだまだタップリと～　　７～８分山～とでもいったくらいな感じでしょうか彡 (^O^)ノ＠こちらは非常に人気のアルミとなり、確実に周りに差を付けサイズ・オフセットでもご覧のとうり、カナリの勝負ホイールになるかと思いますのできっと早い者勝ちかと思いますよ(#^.^#)　＠存在感をもたせながらも、全くガキ臭くのないかなり高クオリティーな別格な雰囲気で、確実にワンランク上!! といったような、品のある上品さ、貴品さをもたせたようなオーラ感をお好みの方には非常に良いかと思います (^.^)/~~~ それでは、お決まりのノークレーム、ノーリターンにて、どうぞ宜しくお願い致します彡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ※　《追加オーダーオプション》　※ “当店にて” タイヤ・ホイールセットをお買い上げ頂いたお客様へ（＾o＾）ノ゛　*ホイールバランス調整*　 *４本一台分　　　（５５０ / １本）　￥２，２００ -* 特典サービス価格となりますので４本すべて調整での一台分セット価格のみとさせて頂きます彡走りに精度性を求められる方や、高速走行の多い方、確認の意味でのバランスチェックを求める方などには確実性、安心の証明ともなり、とってもお奨めですょね(^O^)゛４本すべて現時点での再微調整を、前後４本共にＩＮ側　“ ０ ”　　-　　ＯＵＴ側　“ ０ ” と、オール０値のピシャリの数値が出るまでキッチリと完璧に出し直してから確実に出荷いたします (^O^)ノ゛ ※新品ウェイト、再生・既存のウェイトとで併用し、最小限での再微調整を行っていきます彡まずは現状値を測定し、大幅にバランスがズレている場合や、あちこちウェイトだらけになってしまうような場合には当然ながら既存のウェイトは剥がして付け直す必要がありますが、せっかくシッカリ付いているウェイトを無駄に全部剥がしても結局また同じ場所に同じ重さくらいのウェイトをそこにまた付けたり、そればかりか前ウェイトの両面テープの跡が残ってしまい新しいウェイトの密着が悪くなり走行中に外れてみたり、どんどん見た目が汚くなっていったりするだけなのでできるだけ既存のウェイトはなるべく剥がさないようにし、要はきちんとバランスが取れてさえいればいいものなので必要最小限でのバランス調整を行っていきます彡 (^O^)」゛　*上級クリーニング・ホイールコーティング施工（ポリマー加工）*　 *４本一台分　　　（１２００ / １本）　￥４８００ -* 特典サービス価格となりますので４本すべて施工での一台分セット価格のみとさせて頂きます彡フレーキダストや冬場の塩カリ散布や夏場の雨上がり走行など熱ダレによる汚れの焼きつきやこびりつきなどの対策に汚れのコビリ付き防止・撥水・耐候・防腐効果で、忙しくてなかなか洗車ができない時でもさっと水洗いで洗い流すだけでも汚れが固着しにくくサッと落ち易くなり、ホイールだけでも気になればいつでもお手軽に綺麗に保つ事ができ、洗剤かけてゴシゴシやらなくても汚れを楽に洗い流せ嬉しいですょね！（＾o＾）゛業務提携先での専門外注施工となりますので、あらゆる洗浄剤や薬剤、道具などを使い分け専門業社でのプロによる特殊洗浄、細部クリーニングをした上でのコーティングコートだけあって自分でカーシャンプーなどで一生懸命に細かいところも歯ブラシとかも使って頑張って洗ったとしてもそれでも比べ物にならないくらい可能な限りは細かいところまで綺麗に仕上げられて戻ってきますので、（だからといって新品のようになど、限界はありますので多少の汚れ残り等は御理解いただきたく、これ以上は落ちそうにない汚れみたいなのやホイル裏側や奥のほう、細部等での細かい汚れ残りなどによる限界はありますよｗ）提携業者間取引による実際の実費のみで原価そのままでの施工価格でご提供しており低価格かつとても丁寧で大変良いとご好評いただいておりますので、ネット販売部門でもサービスを開始しました少なくともお値段以上の十分なリフレッシュさ、ご満足感は言うまでもなくきっと得られる事かと思いますので、せっかくですからこの機会に是非お試しください(#^.^#)゛ ※注：当日発送には対応できない場合があります。基本的にはどんなに遅くとも御入金確認から２日以内での発送を心掛けてはおりますが、外注施工となりますので基本は翌日以降～での発送となり当日の即日発送には対応できません。（但し、どうしても急ぐ方は御相談頂ければ施工先と相談し出来る限りの最善を尽くすようには努力します。）上記特典オプションを御希望のお客様は、落札後メッセージ欄から御依頼いただき、併せて御入金決済のほうをお願い致します彡（＾o＾）゛＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ※　《追加オーダーオプション》　※ “当店にて” タイヤ・ホイールセットをお買い上げ頂いたお客様へ（＾o＾）ノ゛　*ホイールバランス調整*　 *４本一台分　　　（５５０ / １本）　￥２，２００ -* 特典サービス価格となりますので４本すべて調整での一台分セット価格のみとさせて頂きます彡走りに精度性を求められる方や、高速走行の多い方、確認の意味でのバランスチェックを求める方などには確実性、安心の証明ともなり、とってもお奨めですょね(^O^)゛４本すべて現時点での再微調整を、前後４本共にＩＮ側　“ ０ ”　　-　　ＯＵＴ側　“ ０ ” と、オール０値のピシャリの数値が出るまでキッチリと完璧に出し直してから確実に出荷いたします (^O^)ノ゛ ※新品ウェイト、再生・既存のウェイトとで併用し、最小限での再微調整を行っていきます彡まずは現状値を測定し、大幅にバランスがズレている場合や、あちこちウェイトだらけになってしまうような場合には当然ながら既存のウェイトは剥がして付け直す必要がありますが、せっかくシッカリ付いているウェイトを無駄に全部剥がしても結局また同じ場所に同じ重さくらいのウェイトをそこにまた付けたり、そればかりか前ウェイトの両面テープの跡が残ってしまい新しいウェイトの密着が悪くなり走行中に外れてみたり、どんどん見た目が汚くなっていったりするだけなのでできるだけ既存のウェイトはなるべく剥がさないようにし、要はきちんとバランスが取れてさえいればいいものなので必要最小限でのバランス調整を行っていきます彡 (^O^)」゛　*上級クリーニング・ホイールコーティング施工（ポリマー加工）*　 *４本一台分　　　（１２００ / １本）　￥４８００ -* 特典サービス価格となりますので４本すべて施工での一台分セット価格のみとさせて頂きます彡フレーキダストや冬場の塩カリ散布や夏場の雨上がり走行など熱ダレによる汚れの焼きつきやこびりつきなどの対策に汚れのコビリ付き防止・撥水・耐候・防腐効果で、忙しくてなかなか洗車ができない時でもさっと水洗いで洗い流すだけでも汚れが固着しにくくサッと落ち易くなり、ホイールだけでも気になればいつでもお手軽に綺麗に保つ事ができ、洗剤かけてゴシゴシやらなくても汚れを楽に洗い流せ嬉しいですょね！（＾o＾）゛業務提携先での専門外注施工となりますので、あらゆる洗浄剤や薬剤、道具などを使い分け専門業社でのプロによる特殊洗浄、細部クリーニングをした上でのコーティングコートだけあって自分でカーシャンプーなどで一生懸命に細かいところも歯ブラシとかも使って頑張って洗ったとしてもそれでも比べ物にならないくらい可能な限りは細かいところまで綺麗に仕上げられて戻ってきますので、（だからといって新品のようになど、限界はありますので多少の汚れ残り等は御理解いただきたく、これ以上は落ちそうにない汚れみたいなのやホイル裏側や奥のほう、細部等での細かい汚れ残りなどによる限界はありますよｗ）提携業者間取引による実際の実費のみで原価そのままでの施工価格でご提供しており低価格かつとても丁寧で大変良いとご好評いただいておりますので、ネット販売部門でもサービスを開始しました少なくともお値段以上の十分なリフレッシュさ、ご満足感は言うまでもなくきっと得られる事かと思いますので、せっかくですからこの機会に是非お試しください(#^.^#)゛ ※注：当日発送には対応できない場合があります。基本的にはどんなに遅くとも御入金確認から２日以内での発送を心掛けてはおりますが、外注施工となりますので基本は翌日以降～での発送となり当日の即日発送には対応できません。（但し、どうしても急ぐ方は御相談頂ければ施工先と相談し出来る限りの最善を尽くすようには努力します。）上記特典オプションを御希望のお客様は、落札後メッセージ欄から御依頼いただき、併せて御入金決済のほうをお願い致します彡（＾o＾）゛＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ※　『落札の際には』　※ ※落札後にはすぐにまず、落札者様のほうより落札手続きを、取引ナビにてお届け先、お支払い方法の御選択および御入力のほうへとお進みください彡 (^O^)ノ他にも多数１９inch、２０inch等、売り切りアルミ放出中(^.^)/~~~ 　*『コチラ!! 』*　も、是非ご覧下さい彡 ( ^)o(^ ) 主にはセダン系・高位スタイル系のホイールを得意としています彡オークションでは本来の常業務と並行し暇をみながら運営している為、現状なかなか出品が追い付かずに、中古アルミホイールは未出品状態のまま出品が間に合わずに何セットかづつは常にストック品が結構あったりしている状態なので、他の物にも興味があったり、探して欲しい物、気になる物がある方は理想のサイズや好みのホイールのデザイン系統等を明記の上、どうぞお気軽に質問欄からお問い合わせください彡 (^O^)ノ゛まだ出品されていない中に理想の物がもしかしたら… 全てはタイミング次第でしょうけれど、駄目元で一応質問してみるのもいいかもしれませんょ（＾o＾）ノ゛本当はまだ出品前で誰も見れてないはずの掘り出しモノにもしかしたら貴方だけが先早に出会えるかも？です ( ´艸｀)
注意事項	・お急ぎでの質問、・価格的なご相談、お問い合わせ等につきましては　　　　こちら　　　　まで、どうぞ気軽にご連絡下さい。( ^)o(^ ) ≪最近値引きの質問をよく受けるようになりましたが、値段は適当につけているわけではありませんので多少なりの常識的な範囲内であれば私もまだ検討はさせて頂きますが、たまに出品価格を完全に無視したような無謀な値段や、落札した後になってからの値引き相談等は、この場を借りて現時点でお断りさせて頂きます。≫ ※尚、迷惑メール防止のため、ＵＲＬ文を含むメールは拒否設定されてますので、私からの返答が遅い場合はご確認ください。 ※一部のメールソフト、メールアプリによっては、たまに内容のテキスト文章の文字が文字化け表示される事があるようです。　　（当方への宛先メールアドレスに関しては正しく表示されるようですが。）　　 ※上記のような場合も含め、いづれもお問い合わせの際は、　商品名、お客様のヤフオクＩＤ、お問い合わせ内容をご記入の上、御一報メールくださいませ彡 (^O^)ノ゛ ≪ 御入札・ご質問をされる前に!! ≫ 当方のオークションを利用される時点で御了承頂けているものと致します。必ず御一読ください彡 (^O^)ノ゛『オフセットはいくつですか？』等の質問がたまに来ますが、Ｊ数やオフセット、タイヤサイズは一番重要な情報ですので、当然ながらサイズ等に関する記載は説明欄に必ず記載いたしております。再度内容をよくご覧の上で、尚見返してもご不明な点のみ御質問はお願い致します。『タイヤを外してホイルのみの販売はできますか？』　『同価格でタイヤサイズの変更はできますか？』などという質問もたまに来ますが、もちろんタイヤの組替えも取り外しもサイズ変更も可能です。しかしながら、それが値引きを目的とした質問であれば幾らも期待できるような事はありませんので基本的に新品販売ではなく“中古の現状販売”となりますのでタイヤサイズの変更希望であれば当然ながら別途お見積もりとなりますし、新品タイヤ交換希望なのか中古タイヤ交換希望なのかでこちらの在庫状況なども御座います。更に、もし今現在付いているタイヤが仮に不要な場合だったとしても取り外すにも工賃はタダではありませんので値段や送料に変化もありません。それどころかむしろいま付いているタイヤがオマケ程度のタイヤなどで工賃を下回るようなたいした価値が無ければ逆に割高になる場合も御座いますので、どうしてもの場合を除き、基本的には現状での現状販売とさせて頂いております。『の車に履けますか？』等のマッチングについての質問がよくきますが、車に詳しい方はご存知の通りダウン量の車高状態やキャンバー角度、個体差等により同じお車でも装着感は色んな車両状態の条件で本当に結構変わってきますし、様々です。今まで解る範囲でお答えいたして参りましたが、今後トラブル防止の為に回答するのは控えるように致したく思ってます。尚、どうしても聞きたい場合は質問いただいても結構ですが、あくまでも参考程度までにとしてください。責任までは負い兼ねますので、御入札は自己判断と自己責任にて【ホイル・サイズデータ】を基にお願いします。また、タイトルや本文にあります車種名や適合車種・前装着車等につきましてもあくまでも参考程度です。説明文に記載されています、ＰＣＤ、ホイールサイズ、オフセット、タイヤサイズにはもちろん出品者として全責任をもちますが、逆に言えば現物と説明文表記のサイズに間違いがない限りは、それ以外は私は一切免責となりますという意味です。タイトルや適合車種の欄にある車種や私が説明文に何をどのように書いていようが、質問欄で何と回答をしていようが、最終的な御判断はあくまでもお客様のほうにて全て記載のサイズを基に自己判断と自己責任にて行ってくださいという意味です。サイズの記載ミス以外については如何なる場合も例外なく一切、ノークレームノーリターンは徹底させて頂きますのでくどいようですがここに強く記載しておきますね！こちらも人間です。実際に車に付けてみたらハミ出ました、フェンダーに当たりますなど、全ての車種、様々なグレード別の細かな仕様や設定など完璧に把握しているわけではありませんので、何の問題も無いパーフェクトな装着や全てにおいて何らかの保証等をするようなものなどでは一切ありません。ですので滅多に無いとは思いますが最悪の場合など説明文は人間が手作業で行っておりますので予期せぬ事態などによる何らかの問題により結果的にそもそもの装着が厳しかったなどというという場合なども全てを含め、同じお車でも年式・型式・グレード・スペーサー装着・個体差・事故修復歴車・足廻りの変形や設定変更等にもより、まれに現状そのままでのポン付け装着ができないお車が出てくる可能性としては立場上ここで絶対に無いとも言い切れませんので、一応キャリパー逃げ等につきましては、ごく一部の車輌にだけあるフロントＢＩＧキャリパー標準装着車の方々の為にも基本的にＦは計測し、私は記載して出品するようにはなるべく致しておりますが、記載の無い場合等はお問い合わせ頂ければ前後測定・お答えは致しておりますので、回避スペーサーの使要等につきましてもご理解の上、ご入札お願いします。 ※状態の感じ方には個人差があり、あくまでも当方の判断、及び主観にて書かせて頂いております。個人差や主観が関係してくるような商品の状態についてのクレーム等は中古品の売買という中での特性上、一切お受けできません。毎回変わる商品の１点１点に対して説明文を書き添えておりますので、企業メーカーの説明書のように『そんな事は書いてなかったぞ！』、『なぜこう書いていなかったんだ！』、『こうあったから俺はこう思った！』などと、抜け目を突くようなパーフェクトを求められても、人によっての意味の捉え方や感じ方、私との個人差、価値観、予測できなかった事まで争点にはできませんし、商品状態に関しての判断や説明文には細心の注意を払ってはおりますが、【見落とし・勘違い・思い込み・個人差】などもありますので互いに水の掛け合い論にしかなりません。ですので私の場合、できるだけ説明文は細かく書くようにしているつもりではいるのですが、それでも何か不明な点や気になる事がありましたら質問いただければお答えは致しておりますので、その点を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願いします。題名や商品説明等に何らかの誤りがある場合も御座いますので、何かお気付きの点がありましたら、お手数をお掛け致しますが、その都度お問合せ下さいますよう、お願い申し上げます。基本的には現状での現物優先です彡 (^.^)/~~~
発送詳細	・発送は、佐川急便（一部離島などクロネコ・ゆうパック等も使用）での元払いのみ。（全国一律料金での提携契約運賃の為、地域によっては結構割引率利かせてます( ^)o(^ )）　※　離島を除く　※ 九州・四国・本州　一律　８，９００、北海道　一律　１１，６００、沖縄・離島の方は同県でも島々で料金が異なり、さらにその島内部でも市別で料金が細かく異なったりする為、落札後に正確な住所より調べてからお伝えします彡 (^0^)/ ※オークション上からの入札・落札済みの場合は全て発送のみでの対応となります。 ※上記の送料以外に別途梱包料などはべつにいりません。 ※１本づつ別々にそれぞれ梱包して、きちんと４個口として出荷いたします彡 (^O^)ノ゛