『ENDLESS システムインチアップキット レヴォーグ6&レヴォーグリアインチアップ レヴォーグ VMG ECZDXVMG』はセカイモンで8593f492から出品され、772の入札を集めて01月06日 16時 52分に、307440円で落札されました。即決価格は307440円でした。決済方法はに対応。香川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
BMW X3M/X4M(competition) G01/G02 2019- フロント 純正MCompetition calipar (2NH) Brake System 410mm
¥ 214110
BMW 8シリーズ G14/G15/G16 2018- フロント 純正MCompetition calipar (2NH) Brake System 410mm
¥ 307440
BMW 7シリーズ G11/G12 2015- フロント 純正MCompetition calipar (2NH) Brake System 410mm
¥ 214110
BMW X7 G07 35d/M50i フロント 純正MCompetition calipar (2NH) Brake System 410mm
¥ 301950
BMW 6シリーズ 2011-2019 F12/F13/F06 Alpina B6等 フロント 純正MCompetition calipar (2NH) Brake System 410mm
¥ 296460
F80/F82 M3/M4 フロント 純正MCompetition calipar (2NH) Brake System 410mm
¥ 214110
BMW G01/G02 X3/X4 フロント 純正MCompetition calipar (2NH) Brake System 410mm
¥ 307440
W463 G320/G350/G350d~G55/G550 ~2018 AMG純正Brembo caliper フロントBrake System 6pot/410mm 20インチ~
¥ 301950
W463a G350d/G400d/G550 2019- AMG純正Brembo caliper フロントBrake System 6pot/410mm 20インチ~
¥ 296460
W222 S300h/400~S550/560 2013-2020 AMG純正Brembo caliper フロントBrake System 6pot/410mm 20インチ~
¥ 296460
新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー チビロク&リアインチアップ・フロント/リアセット【品番:ECZDXVAG】 WRX S4(VAG)
¥ 301949
激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー チビロク&リアインチアップ・フロント/リアセット(品番:ECZDXVAG) WRX S4(VAG)
¥ 252540
激安◎エンドレス ブレーキキャリパー レヴォーグ6&レヴォーグリアインチアップ・フロント/リアセット(ECZDXVMG) レヴォーグ(VMG)
¥ 301949
エンドレス キャリパー システムインチアップキット M4&S2-2 前後セット 86 ハチロク ZN6
¥ 237996
エンドレス キャリパー システムインチアップキット M4&S2-2 前後セット GR86 GRハチロク ZN8
¥ 248814
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー M4&S2-2・フロント/リアセット(品番:ECKXGDBF) インプレッサ(GDB) アプライドF/G
¥ 297495
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー M4&S2-2・フロント/リアセット(品番:ECKXZC6) BRZ(ZC6)
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ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー M4&S2-2・フロント/リアセット(品番:ECKXSH5) フォレスター(SH5) ターボ
¥ 248814
772 入札履歴
終了
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昨今、純正のリアキャリパーで主流となる電動パーキングブレーキは、その構造上弊社のキャリパーボディに換装することができませんでした。そこでENDLESSでは、電動パーキングブレーキが搭載される純正キャリパーをそのまま使用して、大径ローターと専用サポートブラケットを組み合わせたインチアップキットを開発しました。
新設のENDLESSロゴ入りアウターハウジングは、サポートブラケットの補強効果だけでなく、純正キャリパーを覆うデザインにすることでホイールの内側でその存在を際立たせます。
電動パーキングブレーキ搭載のレヴォーグリアのインチアップキット
昨今、純正のリアキャリパーで主流となる電動パーキングブレーキは、その構造上弊社のキャリパーボディに換装することができませんでした。そこでENDLESSでは、電動パーキングブレーキが搭載される純正キャリパーをそのまま使用して、大径ローターと専用サポートブラケットを組み合わせたインチアップキットを開発しました。
新設のENDLESSロゴ入りアウターハウジングは、サポートブラケットの補強効果だけでなく、純正キャリパーを覆うデザインにすることでホイールの内側でその存在を際立たせます。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。