超稀少！HD純正　1938年式ナックル&フラットヘッド　ビッグツインフレーム！12月輸入予定&現状有り姿日本渡し！

先日私が訪れたアメリカのスワップミートで唯一売りに出て居た、まともな38フレームのオークションです。

価格は台では無く、台ですのでお間違い無いようにお願い致します。

このオークションは画像の現在アメリカに有るハーレーダビッドソンの1938年式ビッグツイン用フレームを何らかの形(パーツのまま或いはエンジンを載せてバイクとして)で輸入して、日本の港又は空港でフレームだけを現状有り姿渡しでお売りするオークションです。

画像の通り、右リアアクセル部分に変形が有るのと、ツールボックスマウントが失われている他は、アンカットで程度の良いフレームだと私は考えて購入を決めましたが、日本に到着したら信頼出来るフレームショップで修正された方が良いと思います。(勿論、別料金にて日本の当店でも、アメリカ側のどちらでも承ります。)

コロナ禍終了後昨年夏からほぼ毎月、全米の大きなビンテージバイクのスワップミートやオークションを6箇所以上実際に訪れて居ますが、30sフレームの売り物はこのフレーム合わせて2本しか見ていません。現地での相場は楽にショベルヘッドのオリジナルの車体が買える金額だと思います。

ビンテージフレームの程度の捉え方はまちまちだと思いますし私の推測ですが、この38フレームは素人でも分かり易いリアセクションの変形が有る為に、当時の車体から外された後に、その変形から、好んで買われる事も無く今まで他の車体に搭載されずに来たのだろうと考えて居ます。

当時、純正フレームの交換様フレームが多く出回って居たと言う話は軍用のベビーツイン以外には聞いた事がありませんので、この様に日本の零戦と同じ時代のバイクフレームがエンジンが外されてフレームだけで売りに出ると言う事自体が、非常に稀だと思います。

たまに、オリジナルペイントの外装一色が欲しい、アンカットの治しの無いフレームが欲しいと言う日本のお客様からの要望は聞きますが、そもそも、そう言った物自体が市場に出回る理由が殆ど無いと思います。

ナックルやフラットヘッドのエンジンクランクケースはHD社純正の交換用が存在しますので、私もたまに見付けてはこの30年程の間に何セットか販売した事が有りますが、前述の通り軍用のベビーツイン用を除いて交換用の純正フレームやオリジナルペイントの外装をHDがクランクケースの様にストックして居たと言う話は私の知り限りは無く、外さなければならない損傷や事故等、何かがあったから車体から外されると考えるのが普通だと思います。

私個人のイメージですが、日本のお客様の多くは、ビンテージハーレーのパーツは、アメリカ側には無尽蔵に有ると考えていらっしゃる方が多い様に感じて居ますが、確かに原産国である事と、僅かこの3-40年のビンテージハーレーダビッドソン人気の我が国とでは、コレクター及びマニアの数、年齢層の厚さは大きく違いますので、言い方が合っているかどうか判りませんが、埋蔵量自体は多いとは思います。

但し、そう言った層の厚いマニア、コレクターの人々の中でやり取りされてしまうパーツがほとんどで、我々外国人バイヤーに与えられる機会は非常に少ないと言うのが現実です。

アメリカ側で見掛けるよく出来たWEBサイトでも、皆が知っている様な大きなWEBサイトで無ければ、日本以上に堂々と詐欺が横行しているのがアメリカの現状ですので、是非この機会に当店がアメリカ側で所有するこの38フレームのご購入をご検討お願い致します。

日本で当店の信頼するフレーム修正店に修正に出してからのお渡しも別料金で承ります。

この他にも48フレーム、49〜のハイドラフレーム等も程度とアメリカ側からの送り方によっては、以下でお求め頂けるフレームもございます。更に稀少な中期迄の36のビッグツインフレームも、当然このフレームよりは高くなってしまいますが、アメリカのコレクターがまだ所有していれば交渉出来ますので、以上でも、具体的にご購入を検討頂けるお客様はお知らせください。

このオークション価格は当店が別のエンジンを載せて、今年の12月末を目標に輸入する場合の値段ですが、お急ぎで使用を希望される方は、フレーム単品で航空機での発送等のアレンジも可能かも知れませんので、お問い合わせ下さい。

店頭及びアメリカ側でも販売しておりますので、予告なくオークションを終了する場合がございます。先日、無事に元オーナーからオハイオ州で受け取りましたが、現地で友人に預けて、何かエンジンと一緒に輸入する為に、私がたまに現地に行って組み立てする為、輸入まである程度期間が掛かります。

フレームだけとはいえ、非常に高価な商品ですので、イタズラや誤入札を避ける為にも、必ず入札前に商品の状態や輸入の時期等をお問い合わせ頂き納得頂いたお客様からの入札のみを有効とさせて頂きたいと思います。

※国内で別途’36と‘42のフレームを探しておりますので、後期41-の程度の良いビッグツイン用純正アンカットフレームがもし有れば下取り検討させて頂きます。

横浜の店内に程度の良い’40フレームの売り物もございます。HD純正のネックに手が入って居ないリジッドフレームで有れば、他の年式でも程度によって査定の上で下取り検討させて頂きます。

ゴッズモーターサイクルズ
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