『ENDLESS エンドレス システムインチアップキット-2 Racing MONO6 フロント GT-R R35 EDZUXR35』はセカイモンで8593f492から出品され、526の入札を集めて01月05日 16時 52分に、404910円で落札されました。即決価格は404910円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー 6POT&リアインチアップ・フロント/リアセット(品番:ECZFXDB22) スープラ(DB82) SZ
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新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー 6POT&リアインチアップ・フロント/リアセット【品番:ECZFXDB22】 スープラ(DB82) SZ
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新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー 6POT&リアインチアップ・フロント/リアセット【品番 ECZFXDB22】 スープラ(DB22) SZR
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新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー RacingMONO6 Rally・フロントのみ【品番:FAZMXRS38V】 アウディ RS3セダン(8V)
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激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー RacingMONO6 Rally・フロントのみ(品番:FAZ6MTTRSFV) アウディ TT-RS(FV)
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激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー RacingMONO6 Rally・フロントのみ(品番:FAZMXRS38VSB) アウディ RS3スポーツバック(8V)
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W463 G320/G350/G350d~G55/G550 ~2018 Brembo Brake System 6pot/360mm&4pot/355mm 18インチ対応
¥ 400950
W218 CLS220/350/400/550 2012~2018 Brembo Brake System 6pot/360mm&4pot/355mm 18インチ~
¥ 393660
ENDLESS システムインチアップキット Version2 6POT&Racing 4 Version2 フロント&リア 前後セット スカイライン BNR34 ECZFXBNR34
¥ 388800
ENDLESS インチアップキット Version2 6POT&Racing 4 Version2 F&R前後セット スカイライン BNR32 純正ブレンボキャリパー車 ECZFXBNR32V
¥ 396000
ENDLESS インチアップキット Version2 6POT&Racing 4 Version2 F&Rセット Version2 フェアレディZ Z33 純正ブレンボキャリパー車 ECZFXZ33
¥ 280800
ENDLESS インチアップキット 6POT&Racing 4 フロント&リア 前後セット スカイライン CKV36 370GT Type P/370GT MC前(~2011.12) ECZFXCKV36
¥ 280800
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット スカイライン BNR32 純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 316800
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット フェアレディZ Z33 純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 280800
ENDLESS システムインチアップキット 6POT&Racing 4 フロント&リア 前後セット フェアレディZ Z34 Version T ベースグレード ECZFXZ34
¥ 396000
526 入札履歴
終了
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・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。 構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。 鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
*キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用
ENDLESS製モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。
*ダブルシェービング効果が高制動を生み出す『E-スリット』を採用
モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ『E』のスリットが印象的な『Eスリット』。この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また、実車でのテストの結果、ENDLESS製のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。