『【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 2WAY スバル レガシィ/ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 2009.5~2014.10 [LSD-684-FT2]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、402の入札を集めて01月06日 16時 52分に、46000円で落札されました。即決価格は46000円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 2WAY トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ GX81 1988.8~1992.10 [LSD-150-FT2]
¥ 44000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1.5WAY スバル レガシィ/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5 2003.5~2009.5 [LSD-684-LT15]
¥ 44000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1WAY スバル フォレスター SH9 2010.10~2012.11 [LSD-684-A]
¥ 46000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1.5WAY スバル フォレスター SH9 2010.10~2012.11 [LSD-684-LT15]
¥ 46000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1.5WAY トヨタ マークII/ヴェロッサ JZX110 2000.10~2004.11 [LSD-150-LT15]
¥ 39000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 2WAY スバル レガシィ/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5 2003.5~2009.5 [LSD-684-L2]
¥ 44000
ホンダ 純正 N-BOX 《 JF4 》 トランスミッション P10200-23000909
¥ 39000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 2way(1.5&2way) ヴェロッサ GX110 2001/07~2004/04 LSD-150-L2
¥ 44000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 2way(1&2way) ヴェロッサ GX115 2001/07~2004/04 LSD-150-F2
¥ 39000
【CUSCO/クスコ】 LSD ハイブリッドデフ スバル レガシィ/アウトバック /ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 2009.5~2014.10 [HBD-684-A]
¥ 44000
ホンダ 純正 N-WGN 《 JH1 》 トランスミッション P70300-23002009
¥ 50000
オデッセイ DBA-RC2 オートマチックミッションASSY アブソルート 4WD 8人 NH820P
¥ 50000
ステップワゴン DBA-RP4 オートマチックミッションASSY スパーダ 4WD 7人 NH812P
¥ 39000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 1.5way(1.5&2way) プログレ JCG15 2001/04~2007/05 LSD-150-L15
¥ 50000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 1.5way(1.5&2way) ヴェロッサ GX110 2001/07~2004/04 LSD-150-L15
¥ 44000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 1way(1&2way) ヴェロッサ GX115 2001/07~2004/04 LSD-150-F
¥ 44000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 2way(1.5&2way) グランビア KCH16W 1995/08~2002/05 LSD-150-L2
¥ 39000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1WAY トヨタ マークX GRX125 2004.11~2009.10 [LSD-150-FT]
¥ 51000
402 入札履歴
終了
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これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
〇特徴
〇新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
〇FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
〇スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
〇メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
〇信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
〇お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
〇こんな方は特にお勧めです!!
〇高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
〇高速サーキットでタイムアタックされる方
〇ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
〇ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
〇ハイグリップタイヤを装着している方
〇1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる
〇FF車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ
〇FR車には...1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ
〇4WD車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ →フロント,1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ →リヤ
※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式
プレッシャーリングで作動方式を変更します
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メーカーホームページ / 適合表
型式: BR9/BM9
年式: 2009.5~2014.10
エンジン: EJ25ターボ
T/M: 5AT
位置: R
標準デフ: O
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
クスコ spec-f specf 機械式 エルエスディー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル LSD 684 FT2 LSD684FT2