『RS-R Sports☆i 車高調キット 推奨仕様 SPIS137M スズキ スイフトスポーツ ZC32S FF NA ベースグレード 1600cc 2011年12月~』はセカイモンで282b8418から出品され、259の入札を集めて01月05日 16時 52分に、57121円で落札されました。即決価格は57121円でした。決済方法はに対応。神奈川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R Sports☆i 車高調キット 推奨仕様 SPIB745M ミツビシ コルト Z27AG FF TB ラリーアートバージョンR 1500cc 2006年05月~2012年10月
¥ 74697
RS-R Sports☆i 車高調キット 推奨仕様 SPIH450MSP ホンダ N-ONE JG1 FF TB ツアラー 660cc 2012年11月~
¥ 57121
TEIN FLEX A ミツビシ デリカ D:5 CV5W VSE26-D1AS3 テイン 車高調 サスペンションキット ローダウン
¥ 74664
TEIN FLEX A ホンダ ステップ ワゴン RG3 VSB18-D1AS3 テイン 車高調 サスペンションキット ローダウン
¥ 73200
テイン 車高調 フレックスA ヴェルファイア GGH30W VSTB8-D1AS3 サスペンションキット TEIN トヨタ
¥ 57096
【RS★R/アールエスアール】 車高調 TP Best☆i トヨタ レジアスエース KDH201V H28/4~ [TPT777S2B]
¥ 57096
【RS★R/アールエスアール】 車高調 TP Best☆i トヨタ レジアスエース TRH211K H22/7~ [TPT777S2B]
¥ 74664
ビルシュタイン B14 車高調 ショックアブソーバー プリウス PHV コイル ローダウン サスペンションキット BSS6095J トヨタ BILSTEIN
¥ 67336
下取り 車高調 オデッセイ RC1 全長調整式 フルタップ 減衰力調整式 全長式 車高調整キット ホンダ ラルグス Largus SpecD
¥ 67329
下取り 車高調 オデッセイ RC1 全長調整式 フルタップ 減衰力調整式 全長式 車高調整キット ホンダ ラルグス Largus SpecD
¥ 74647
ナギサオート 30 セルシオ リヤ アッパーアーム UCF30 31専用 キャンバー調整式 全て日本製
¥ 74613
新品☆JAOS【ジャオス】BATTLEZ リフトアップセット VFS コンプリート ジムニー JB33・JB43系 98.01~18.02
¥ 64372
新品☆JAOS【ジャオス】BATTLEZ リフトアップセット VFS コンプリート ジムニー JB23系 98.10~18.02
¥ 57057
XYZ SSタイプ 車高調 サクソ SS-CI04 SS DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 74611
RSR 車高調 Best☆i (ベストアイ) (推奨) フーガ PY50 (FR NA 16/10~21/10)
¥ 67275
RSR 車高調 Best☆i フーガ Y50 H16/10~H21/10 FR GT
¥ 67275
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フーガ GY50 (FR NA 19/12~21/10)
¥ 57038
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フーガ PY50 (FR NA 16/10~21/10)
¥ 73125
259 入札履歴
終了
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入数:1セット
ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味。
基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。
しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、
しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。
推奨仕様
適合車種
スズキ
スイフトスポーツ ZC32S FF NA ベースグレード 1600cc 2011年12月~ 推奨車高調整幅(mm) フロント:-10~-55/リア:-10~-55
推奨車高(mm) フロント:-30~-35/リア:-30~-35
最大調整幅(mm) フロント:+5~-65/リア:-10~-55
推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3.7
減衰力調整 フロント:/リア:
全長調整 フロント:/リア:
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。
リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:ベースグレード
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
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