DUCATI MONSTER S2R1000 初年度H19(2007) 車検R6年3月15日 カスタム車(ノーマルパーツ有り) ETC付(シート下)

DUCATIモンスターS2R1000(ピンクパール)07年式になります。
走行距離35509Km
R4年3月16日車検時30400Km
H31年1月12日車検時25700Km

ご都合あえば直接取引OKです。現車確認OKです。
発送希望の方は、浜松デポより発送します。
それなりに年数経ってますので劣化・サビ・傷等あります。
カスタム車になりますので、それなりにご自身で修理できる方でないと維持してくのは大変かと思います。
説明が長くなるかも知れませんが少しでもトラブル防止の為最後まで読んでから検討してからご理解いただける方の入札お願いします。
中古車の出品になりますので3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)でお願いします。
気になる点ありましたら質問してください。

説明文
車体色ですがオールペンされてます(購入時からこの色でした)
ハンドル DeLIGHT(アップハン)
シート あんこ抜き
クラッチ STMスリッパー
クラッチ板 滑るようになったのでディスクのみ去年8月に交換済み
マフラー ライディングハウススリップオン(バッフルなし)
内圧コントロールバルブ社外
ヘッドライトバルブHID車検対応(ノーマルバルブ光量不足で車検NG)
タイヤ ミシュラン 2CT(前後)去年の車検時交換、まだ使えると思います。
ETC シート下
ブレーキフルード 車検時に前後交換クラッチフルードも交換済み
エンジンオイル 去年3月と8月(34000km)に交換(モチュール)
スパークプラグ 去年3月に4本交換済み
タイミングベルト H31年車検時に交換済みらしい(今年の5月にメンテで目視確認でもまだ大丈夫そうでしたが2年2万km推奨らしいので交換推奨)
タイミングプーリー部オイルシール交換(去年5月32000kmくらい時)
チェーンメンテナンス(調整・清掃・グリスアップ)
右側ブレーキレバーのみ社外品(購入時から)
バッテリー 定期的に充電してますがそろそろ交換時期です
画像7枚目 タンク下の断熱材が限界です。社外の断熱材張り替えをお勧めします。
画像8枚目 シングルシートカバータッチペンあと有り(購入時から)
画像10枚目 車検用にノーマルマフラー・クラッチカバー。
ローダウン用リンク・サイドスタンド。他購入時にもらったパーツ等必要であれば活用してください。
画像10枚目のパーツ発送する場合は別に送料かかります。
他見落としてる部分あるかと思いますが、気になるところは質問してください。

注意
購入して2年、車検とって1年弱(5000km)。
おもにロングツーリングに使用してました。最後のツーリングは今年のGW(600km)に使用。
5000km乗って大きなトラブルはタイミングベルト辺りのオイル漏れ(修理済み)くらいでした。
購入時ローダウンされてたのでノーマルに戻して構造変更で車検とってます。

購入を検討されてる方に個人的アドバイス
国産車に比べると壊れやすいと言われてるDUCATIですが、メンテナンスと乗り方(運転の仕方等)で故障率は変わってくると思います。それでも現行車に比べると故障率は高く部品も高いと思います。
定番のレギュレータ移設はしてないです。油温上がればバイクを休憩させてます。必然的にマスツーリングは迷惑かけるので前もって言っておくか、同じ感覚がわかる人とツーリングに行く感じになります。
手間がかかるバイクだと思いますが乗っていて楽しいバイクだと思います。乾クラの音や2発でトルクがあるDUCATIらしさ。
あくまでも個人的な意見ですが少しでも参考にしていただければと思います。
今回車両整理の為出品しましたので特別調子が悪いとか無いですが、絶対壊れないと言う保証はできません。
入札される方は慎重に検討されてからお願いします。