『RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 BIT499M トヨタ カローラフィールダー』はセカイモンで282b8418から出品され、660の入札を集めて01月07日 16時 52分に、75735円で落札されました。即決価格は75735円でした。決済方法はに対応。熊本県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ヴェロッサ(GX110) FR 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 65340
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ヴォクシー(ZRR70W) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 65340
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ヴォクシー(ZRR70G) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ハリアーハイブリッド(MHU38W) 4WD 3300 HV / ベストアイ RS☆R RS-R ソフトレート
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ヴォクシー(ZRR70W) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i セレナ(CC25) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 75735
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ヴォクシー(AZR60G) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ソフトレート
¥ 75735
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ムラーノ(TZ50) FF 2500 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 65340
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i デリカD:5(CV1W) 4WD 2200D TB / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ムラーノ(PNZ50) 4WD 3500 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 75735
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ヴォクシー(AZR60G) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 65340
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i マークII(JZX90) FR 2500 TB / ベストアイ RS☆R RS-R ソフトレート
¥ 68310
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ヴォクシー(ZRR70W) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 65340
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i レガシィB4(BM9) 4WD 2500 TB / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 68310
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i アテンザセダン(GJ2FP) FF 2200D TB / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 65340
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i クレスタ(JZX90) FR 2500 TB / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 57915
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i セレナ(GC27) FF 2000 HV / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 68310
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i マークII(GX100) FR 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ソフトレート
¥ 75735
660 入札履歴
終了
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入数:1セット
ローダウンしても乗り心地が良い・・
BestiはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuperiの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
基本コンセプトやスペックはSuperiと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、
徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。
推奨仕様
適合車種
トヨタ
カローラフィールダー NKE165G FF HV ハイブリッド 1500cc 2013年09月~2015年03月 推奨車高調整幅(mm) フロント:-15~-65/リア:-15~-65
推奨車高(mm) フロント:-35~-40/リア:-35~-40
最大調整幅(mm) フロント:+10~-80/リア:-15~-65
推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3
減衰力調整 フロント:/リア:
全長調整 フロント:/リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:ハイブリッド
ハイブリッド専用
カローラフィールダー NKE165G FF HV ハイブリッドG エアロツアラー 1500cc 2015年04月~ 推奨車高調整幅(mm) フロント:-25~-70/リア:-20~-65
推奨車高(mm) フロント:-45~-50/リア:-40~-45
最大調整幅(mm) フロント:-15~-90/リア:-20~-65
推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3
減衰力調整 フロント:/リア:
全長調整 フロント:/リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:ハイブリッドG エアロツアラー
ハイブリッド専用
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)