『フィアット 500 500C 312 0.9 TwinAir 1.4 1.4T ABARTH SACHS製 サスペンションキット ショック サス パフォーマンスプラス 335 343』はセカイモンでb77f2af9から出品され、73の入札を集めて01月06日 16時 52分に、41446円で落札されました。即決価格は41446円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ アジャスター リア ロワアーム 日産 ローレル C33 セフィーロ A31 (IFAO16001)
¥ 41428
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ アジャスター リア ロワアーム 日産 シルビア S14 S15 スカイライン ECR33 (IFAO16002)
¥ 39626
イケヤフォーミュラ アジャスター リア ロワアーム シルビア スカイライン S14 S15 ECR33 IKEYA FORMURA (IFAO16002)
¥ 41428
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ アジャスター リア ロワアーム 日産 フェアレディZ CZ32 (IFAO16005)
¥ 45931
TEIN テイン 車高調 フレックスゼット FLEX Z シビックハッチバック FK7 FTφ52mm純正ストラット車 VCAA61E00430 管理C0605EE-G04
¥ 41428
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA クー M402S 2006/05~2013/01 3SZ-VE 1.5 FF
¥ 41400
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA アクア NHP10 2011/12~ 1NZ-FXE 1.5 FF
¥ 35100
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA ロードスター NB6C 1998/01~2005/08 B6-ZE 1.6 FR
¥ 45900
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA ヴィッツ NSP130 2010/12~ 1NR-FE 1.3 FF
¥ 41400
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA マークX GRX130 2009/10~2013/12 4GR-FSE 2.5 FR
¥ 39600
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA ヴィッツ KSP90 2005/02~2010/11 1KR-FE 1.0 FF
¥ 41400
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA イスト NCP110 2007/07~ 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 41400
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA ヴィッツ NCP131 2010/12~ 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 41400
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA トレジア NCP120X 2010/11~ 1NZ-FE 1.5 FF
¥ 45900
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA ラクティス NSP120 2010/11~ 1NR-FE 1.3 FF
¥ 39600
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA ヴィッツ SCP90 2005/02~2010/11 2SZ-FE 1.3 FF
¥ 35100
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA マークX GRX121 2004/11~2009/10 3GR-FSE 3.0 FR
¥ 35100
CUSCO クスコ 車高調 ストリートA bB QNC20 2005/12~ K3-VE 1.3 FF
¥ 39600
73 入札履歴
終了
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Performance PLUS~パフォーマンスプラス~【品番:335 343】
パフォーマンスセットの後続製品「SACHS Performance PLUS」は、快適性を保ちながら、運動性能の向上とリフレッシュ、スタイリッシュなフォルム(適正化された車高)を実現する、安全で実用的なサスペンションセットです。
適応車種毎に最適化された純正形状のザックス製高性能ダンパーと、独フォクトランド社(VDF)製ローダウンスプリングをセットアップしたパフォーマンスプラス。
それは、アフターマーケット用サスペンションセットのネガティヴな要素(乗り心地の悪化、難解な調整機能、
大幅な車高下がり)を削ぎ落とし、純正サスペンションをザックスの高度な振動制御技術でしっかり動かすことにより路面追従性と安全性を向上させ、相対的にシャーシ性能をバージョンアップする感覚です。
パフォーマンスプラスは欧州車専門の純正形状スタイリッシュサスペンションセットのベンチマークです。
ダンパー基本構造/アウターケース(シェルケース)、内部パーツ、油脂類には純正同等以上の部材を採用。
幅広いOEMエンジニアリングで得た優れたノウハウを生かし、設定車種のキャラクターに合わせて減衰特性をファインチューニングしております。
ダンパーデザイン/各車種専用設定により、正立タイプのシングルチューブとツインチューブを使い分け、最適化されたダンパーを採用。
耐腐食性に優れたスチールアウターシェルを採用。
ダンパーが消耗した場合には再度ダンパーのみでも購入が可能です。(※ドイツ供給終了品を除く)
セットアップスプリング(付属スプリング)/ドイツVDF(フォクトランド)社製。ドイツティーセンクルップ社供給による専用鋼材を冷間製法にて成型。
巻き上げたスプリングは独自のショットピーニング加工により弾性に優れ、設計値通りのレスポンスを発揮します。
各車専用設計、純正形状、純正トップマウント対応デザイン。
コアエンジニアリング/OEM、Performanceストリートチューニング。
拝見頂いたのを機に、純正との乗り心地の違いをぜひご体感ください!
ボーラーズ販売のサスペンションキットの中でも自信を持ってお勧め出来、お客様の反響に手応えを感じ続ける逸品です!!
or
ダウン量
(※目安値)
メーカー:FIAT / フィアット
車種:500/500C (312)
グレード:0.9 TwinAir/1.4(+1.4T ABARTH)
型式:312 09/14
年式:2007年~
≪ダウン量≫
20/30mm(5/15mm)
※ダウン量は本国発表の目安値となっております。
グレードや装備、経年数や個体差により実際のダウン量は変動致します。
生産拠点 / ドイツシュヴァインフルト(Headquarters)&ハーゲン
※パフォーマンスプラスに採用されるダンパーは、いわゆる”優良部品”としてカーディーラーや整備工場などで流通するザックス製品と同じ、あるいは同クオリティで製造された製品です。純正部品同等以上の信頼性を保持する製品ですので安心してお選びください。
欠品の場合は、大幅に納期がかかる場合があります。
※お急ぎのお客様は、お電話、メールにて、お気軽にご連絡頂けましたら幸いです。
※沖縄県・離島へのお届けの場合には必ずご注文前にご相談下さい。
VOGTLAND製 ローダウンスプリング (バネ) ×1台分
「必ずご注文前」にご確認下さい。
※商品画像はメーカーイメージ画像となっております。車種により形状や仕様が異なります。
※メーカーにより予告なく、適合や仕様変更・廃盤となる場合が御座います。予めご了承下さい。
※VOGTLAND(フォクトランド)製ダウンサスはお求めやすくご提供させて頂く為、基本的にスプリングのカラーは、通常のフォクトランドレッド(あずき色)仕様となります。 (ホワイトスプリングは一部車種を除き在庫限りで終了となります)
※取付は必ず整備士様にて、安全をご確認の上装着されます様お願い致します。
<ショックアブソーバーは機能部品です>
ショックアブソーバーは強度ある重い金属部品で構成されています。梱包に十分注意しておりましても、ドイツから日本への輸送中、また国内での輸送中に一部塗装の剥がれや、多少の削れや傷が付いてしまうことがございますが、弊社では機能的、性能的に問題のない軽微なものにつきましては良品(正常品)とさせていただいております。ザックスダンパーは純正部品と同等以上の耐久性を持つ防塵性の高い部材で構成されておりますので、外装部分の塗装剥がれや傷が原因で製品の耐用年数が変わることはございません。(いわゆる”抜け”など、通常の経年劣化で先に使用限界を迎えます。)安心してお使いくださいますようお願いいたします。なお、著しい削れや”変形”がありました場合には装着を中止し、ご購入店にご相談くださいますようお願いいたします。
ご不明・ご不安な点は、お気軽にお問い合わせ下さい。
この他にもパーツ全般に、多数取り揃えております。