オークション落札商品中古

RZ250改→350【訳アリ】レストアベース

Name: RZ250改→350【訳アリ】レストアベース
Brand: ultimate-websolutions.com
SKU: 60195261
Price: 448000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (14 reviews)

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『RZ250改→350【訳アリ】レストアベース』はセカイモンで8593f492から出品され、420の入札を集めて01月06日 16時 52分に、448000円で落札されました。即決価格は448000円でした。決済方法はに対応。神奈川県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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1年以上エンジンは掛けておりませんが、実働です。
メインとタンクのキーは一緒ですが、メットホルダーのみ別です。
タコスピードランプ等全て稼働します。
ガソリンコックはリプロの物が付いてます。
キャブはクオリティワークスのPWK28が付いてます
インシュレーター2．3年前に新品してます。
インテークチャンバーも付いてます。
ミラーは純正風です。
社外CDI
イグニッションコイルはウオタニにNGKキャップです。
チャンバーはOXのクロスになります。
チェーンは520？にコンバートされてます。
写真では濡れてますが、洗車直後に撮影しましたので

訳アリポイント①
エンジンはかかり、走りますが
何をしてもモッサリしてます。
恐らく、クランクオイルシールが怪しいです。
※素人なりの予想です。

エンジン一式はこちらのオークションにて購入しました
RZ250(4L3)改350cc仕様ヤマハ純正(0.5オーバーサイズピストン)仕様とのことです。
-------その時の一部下記コピペ------

RZ250（４L3)改３５０　エンジンの出品です
クランクケースの刻印は　４L3　
シリンダーの刻印は　３５０ｃｃの証である　４L0　
残念ながら　排気量の刻印は削られてありません
以前　知り合いを通して　紹介して頂いた方で
RZを数台所持されている　マニアの方から　購入しました
ガレージが手狭になりましたので出品させていただきます
前オーナー様から　譲り受けた時に　前オーナー様からお聞きした内容は　
前オーナー様が　ショップにて　 RZ２５０　実働エンジンを　完全に分解して
クランクケース　サンドブラスト処理　
これらの処理をショップにて行い
ミッション　クラッチ　分解確認　クランクシャフトOH　　
ショップにて腰下（クランクケース）を分解整備した後に
中古のRZ350用（０．５ミリオーバーサイズ）シリンダー　ピストン　ヘッドを購入して
RZ250（４L３)改　３５０ｃｃ仕様（０．５ミリオーバーサイズ）にしたとの事です
ピストン組み付ける際に　ピストン裏側に　ARTの文字が確認できたそうで
ピストンはヤマハ純正の　０．５ミリオーバーサイズピストンだと　前オーナーから　聞いております
------------

との事ですが、余り調子は良くありません。
実際に開けてピストンは確認しておりません。

訳アリポイント②:打刻が削られてます。
※書類はありますので、登録には問題ありませんが、トラブル等の責任は追いません。

現在自賠責もなく移動も出来ないので、盗難防止の観点から
現車確認は不可と考えております。
出来る限りの質問にはお応え致します。

（2023年 7月 25日 17時 00分追加）
オイルポンプも350へ変更してあります。（2023年 7月 25日 17時 02分追加）
送料無料ではありません。
直接or配送(落札者手配)